メンテナンス・節約 エアフィルターの交換時期・頻度｜交換しないで放置するとどうなる？
左：古いエアフィルター 右：新しいエアフィルター
エアフィルターの最適な交換時期・交換頻度
一般的に、エアフィルターの交換頻度は「走行距離2万～3万km」程度です。
エアフィルターは、アクセルを踏み込んだ時に吸...
パーツ
メンテナンス・節約 部品・パーツ エアクリーナー（フィルター）の役割と種類｜方式・形状による違いを解説
エアクリーナー（フィルター）の役割
エアクリーナーは、エンジンの吸気ダクトの途中にされています。
空気中に存在する、チリやホコリなどの異物が
エンジンのシリンダー内に入り込んでしまうと、
燃えカス...
メンテナンス・節約 エンジンオイルやフィルター(エレメント)の役割・意味｜交換しないで放置するとどうなる？
エンジンオイルやフィルター（エレメント）の交換は
自動車にとって非常に重要なメンテナンスのひとつです。
しかし、エンジンオイルの持つ重要な役割について
あまり詳しく知らないという方が多いのも事実です。
今回は、エンジンオイル...
カスタム 自動車のエンジンスワップの費用はいくらくらい？｜工賃やエンジンの値段の相場
車の定番のカスタムの一つ「エンジンスワップ」
基本性能を上げる最高の手段の一つであり
なにより、自分だけの夢の１台を作ることができます。
今回は、そんなエンジンスワップにかかる費用について
エンジンの値段、工賃の相場など
...
部品・パーツ セルモーターって何？どんな仕組みなの？｜２種類の方式が存在する！
セルモーターは、自動車には欠かせないエンジン始動のための重要な部品です。
セルスターターやスターターモーターなどと呼ばれる場合もあります。
今回はセルモーターの仕組みについて
少し解説していこうと思います。
セルモーターとは...